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Introduction

Depuis 2002, la Mission intervient sur le thème des déplacements pour apporter une vision transversale sur les problématiques de mobilité à l'échelle de l'Arc Sud, en particulier sur le transport de voyageurs et les modes doux. En articulation avec ces réflexions, la Mission a été chargée, par l'association de l'Aire Métropolitaine de Lille (AML), d'animer un travail de médiation sur l'organisation du transport de voyageurs et de marchandises à l'échelle métropolitaine. A ces deux niveaux, le rôle de la Mission est d'ouvrir le dialogue, de décloisonner les compétences, de favoriser les échanges pour aboutir à des actions de coopération concrètes entre les acteurs concernés.

Les déplacements métropolitains :

poser les bases du transport de demain

Réunir les acteurs pour construire une offre de transport collectif attractive à l’échelle métropolitaine

L’intensification des déplacements motorisés au sein de l’Aire Métropolitaine de Lille (AML) et la saturation des principaux axes routiers sont aujourd’hui des constats bien établis. Afin de proposer une alternative à ce phénomène grandissant, l’intermodalité se positionne aujourd’hui au cœur des réflexions stratégiques des différents acteurs. Son objectif : contribuer à une bonne articulation des différents systèmes de transport afin d’offrir une chaîne de transports de porte à porte dans laquelle les transports collectifs occupent une véritable place avec notamment :

  • Le développement d’un maillage ferroviaire TER/SNCB assurant des liaisons rapides de pôle à pôle
  • La mise en place de pôles d’échanges constituant des points de rencontre entre les modes individuels et collectifs
  • L’accompagnement urbain de cette politique, en particulier avec la densification autour des gares et des points d’arrêt.


Ce travail de coopération nécessite l’implication de l’ensemble des acteurs. La démarche métropolitaine ne remet pas en cause les prérogatives et compétences des différents acteurs, elle est essentiellement force de proposition. L’Etat a considéré comme prioritaire ces enjeux au niveau régional. Il s’est donné pour objectif de promouvoir un aménagement durable pour l’Aire Métropolitaine de Lille (AML).

Se doter d’outils de connaissance partagés pour mettre en œuvre les projets métropolitains

Les « transports – déplacements » constituent une thématique de travail prioritaire au sein de la dynamique métropolitaine. La définition de projets de coopération nécessite au préalable la construction d’un référentiel commun, à la fois dans le domaine de la logistique et des transports collectifs.

Les transports collectifs
L’objectif est de réaliser un plan des réseaux de transports collectifs métropolitains permettant d’offrir aux habitants une information synthétique sur les itinéraires possibles à l’échelle métropolitaine.

Les transports de marchandises et l’activité logistique
L’élaboration d’un état des lieux est apparue comme un préalable incontournable pour atteindre l’objectif fixé : la promotion des potentialités logistiques de l’Aire Métropolitaine de Lille (AML). Pour engager ce travail, une étude a été lancée en avril 2010 dans le cadre d’un partenariat associant la Mission, la DREAL Nord – Pas de Calais, Lille Métropole Communauté urbaine, DELTA3, le Port de Lille et le pôle d’excellence Euralogistic. L’objectif de cette étude est d’apporter les éléments de connaissance nécessaires à une vision partagée des enjeux métropolitains concernant l’activité logistique et le transport de marchandises. Visant à contribuer au renforcement du dialogue entre l’organisation du transport de marchandises et l’aménagement du territoire, cette démarche s’appuiera sur un cycle de séminaires associant les partenaires institutionnels et les acteurs privés concernés, au niveau français et belge.

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Rôle de la MBM

La Mission Bassin Minier poursuit le travail technique engagé sur la thématique des « transports – déplacements » de la démarche de coopération métropolitaine.
Elle anime un groupe de travail sur l’élaboration d’un plan des réseaux de transports collectifs métropolitains (train, bus, autocars), un outil pouvant contribuer aux réflexions sur la mise en place d’une centrale de mobilité (en lien avec les projets du Syndicat Mixte Intermodal Régional des Transports).
La Mission assure également le pilotage d’une étude visant à construire un état des lieux de l’activité logistique et des transports de marchandises.
Ces travaux contribueront par ailleurs à la préparation du cadre de cohérence de l’aménagement et des transports pour l’Aire métropolitaine lilloise mis en œuvre par l’Etat

Partenaires

  • les partenaires belges et français de l'Aire métropolitaine lilloise
  • les syndicats des transports du Valenciennois (SITURV), du Douaisis (SMTD) et de l'Artois Gohelle (SMT)
  • les Syndicats Mixtes des SCOT et l'Agence d'Urbanisme de l'Arrondissement de Béthune
  • le Port de Lille
  • le syndicat mixte DELTA 3
  • les Chambres de Commerce et d'Industrie de l'Artois, du Hainaut et du Grand Lille
  • les Départements du Nord et du Pas-de-Calais
  • le Pôle d'excellence Euralogistic
  • la Région Nord - Pas de Calais
  • l'Etat

Contacts

Marc Dezetter
Chargé de mission principal déplacements – transports
mdezetter(at)missionbassinminier(dot)org